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停机坪活动式与固定式安全网的区别及应用,您都知道吗?

停机坪安全网按形式分类,可分为固定式安全网、活动式安全网。两者均须满足:载重不小于122㎏/㎡,宽度不小于1.5米,并设置大于10°的倾斜角以确保落入的物体不至被弹出安全网区域。这时您可能会问,那两者有何区别?造价差多少?应用哪种好?……别着急,接下来我将为君一一道来,同时结合一些经典案例,科普一些安全网的相关知识,希望能帮助大家在建设停机坪时快速选择最佳配置。

固定式安全网由支撑臂、安全网组成,材质热镀锌Q235B钢材,具备整体性好、价格较低等优点,缺点是工序多、周期长,常见于钢筋混凝土屋顶结构停机坪。如我们承建的珠海横琴国贸大厦、茂名东信时代、厦门海峡明珠等停机坪项目,均已配置固定式安全网。

活动式安全网适用于钢筋混凝土屋顶结构、钢铝合金结构停机坪,且是钢铝合金结构停机坪的标配。其应用相对于固定式安全网而言较广泛,如汕头人民医院、遵义新浦医院、重庆力帆红星国际、扬州泰达综合楼等停机坪项目,所配置的都是活动式安全网。活动式安全网由活动单元与安全网组成,材质一般为铝合金,优点是质量轻、承载大、耐候性强,便于拆卸组装等。

其实安全网的造价主要看材质和工艺,在同等铸造工艺的条件下,铝合金材质的比热镀锌Q235B钢材成本高,一般而言固定式安全网的造价偏低一些。当然,如果活动式安全网也采用热镀锌Q235B钢材制成,其造价与固定式安全网的造价也就相差不大了。

最近在广州有位朋友拿着一份钢筋混凝土结构停机坪设计问我,楼梯休息平台距离停机坪面净高仅1.6米,如按已设计方案施工,以后上下停机坪楼梯时可能会有碰头的危险,帮忙想想办法吧!我打开图纸一看,这个设计方案采用的是固定式安全网,再往机坪面以下30公分处插入,安全网与楼梯休息平台的距离就不足1.6米了。首先这不符合建筑规范净高不小于2米的要求,再试想一下有多少正常人身高会低于1.6米的?经过时不都得弯腰或爬过去吗?若有碰头受伤什么的也就更要不得了。

看完图纸后,我回复的意见是,可改用活动式安全网:在直升机启用时,通过手动或电动方式将网片平放与机坪面形成15°防护角,以满足规范要求。直升机坪不启用时,可手动或电动将栏杆竖立,机坪此时可作为观光平台,增加项目经济效益。

以上是小编所总结的关于停机坪安全网的相关资料,如果觉得实用,请转发、分享出去,感谢!


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