1．障碍物就其障碍灯的设置为应标示出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）。
航空障碍灯当作民航机场特定灯具，在制造制作和售卖上面务必享有一些的资格核审规范。航空障碍灯的独特性确定了研制制作的工序务必享有较好的制作规模、优异的技能能力、充裕的资金支撑，并非是小作坊夫妻店，简简单单拼装个灯具就能被称作航空障碍灯。
任何应该给予标识的稳固物件，如果符合实际可以，一定要用色泽标识；但如符合实际不可以，则一定要在物件上或物件上面展现标志物或旗帜，要不然该物件的外观、大小和色泽已最起码清晰，不需只加标识。
不管是人工障碍物或是天然障碍物，只需是超高超出范围四周围地表150米或更高的产品，就一定要给以标记和照明，然而在该障碍产品在日间有高光强障碍灯照明时，就可以将标记省去。
太阳能航空障碍灯，那便是经过太阳能实现航空障碍灯配电的灯具。同一般铺线的航空障碍灯不一样，太阳能航空障碍灯的配电关键来自于太阳能发电和蓄电池这两种由来。
低光强航空障碍灯为45米下列障碍物上所组装的障碍灯，可是当建筑物角度超出45米时，可与其余高亮度航空障碍灯搭配应用，可显著反映建筑物或构筑物外线条建立航空障碍警示作用。
