在普遍存在以下一类或几类情況下，不管跑道能否配有其余目视助航设施或者非目视助航设施，一定要设计目视进近坡度标示系统，以指引飞机向跑道进近：

　　a)供涡轮喷气飞机或者有相似进近指引规定的飞机运用的跑道；

　　b)任意类别飞机的驾驶员鉴于以下情況将会在进近中觉得难以辨别：

　　1)目视指引不充足，例如日间飞在水中以上或并没有特性的地势上空或夜晚飞在进近地域内并没有充足的外界灯光等情況下进近时所碰到的情況；或是

　　2)比较容易导致误会的内容，例如鉴于疑惑人的地势或跑道坡度所形成的内容；

　　c)在进近地域内普遍存在物体，倘若飞机偏低于进近航道降低时将会导致严重的风险，特别是在并没有非目视或其余目视助航设施能产生有这类物体普遍存在的警告时；

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