在森林火灾扑救中，直升机灭火发挥着越来越重要的作用，但直升机航程短，飞行半径小，扑火覆盖面积有限。在林区腹地建设临时起降点，为直升机靠前驻防提供加油等地勤保障，会使直升机的扑火效率大大提高。 建设临时起降点，涉及场址选择、净空条件、场站布局和起降场的管理等规范性内容。
随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，直升机在日常生活中的应用越来越广泛，尤其是在客货运输、旅游观光、空中航拍、新闻搜集、紧急救援等方面。而屋顶直升机停机坪则为直升机起飞、降落和停留提供了保障，可以说是名副其实的“空中机场”。
直升机停机坪多设于宽阔的主要屋顶平台，其起飞着陆区四周应距各种突出物5m以上，以保证起降净空要求。其还应与楼梯间出口及临时避难区保持一定间距，以减少飞机起降与人群疏散的相互影响，但交通联系要便捷。在实际工程中可根据建筑屋顶的面积、形状、功能布局等因素采取以下方法布置：
直升机停机坪作为直升机的主要活动区域，有着至关重要的作用。所谓直升机停机坪就是供直升机起降的场地，其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备、机场标志标识等，使之能符合直升机安全起降要求。
管理局对申请材料进行初步审查，在5个工作日内作出是否受理申请的决定。申请材料不齐或不符合规章要求的，通知申请人补齐全部资料后，中南局予以受理；
