航空障碍灯的基本效果是为出、以往的船只、航班带来照明标示和示警效果。针对保障交通安全具备关键的效果，考虑到绝大多数的障碍灯设施都处于高空、无人区等条件较特定的场地，如果发生情况，非常难及早迅速的提供处理，为此抓好定时的维修保养工作就变得至关重要了。
净空范围的开放正在逐步提高，直升机逐渐不会看起来高高在上，反而是逐渐进入普通老百姓家。直升机停机坪的修建是需用遵照相应设计标准开展生产，直升机停机坪灯光同样是这样。直升机停机坪灯光的生产需用参照国际民航公约配件14和停机坪相应技术规范。
航空障碍灯具有两类光源，一类是疝气灯管光源，而另一类则是LED灯珠光源。
航空障碍灯关键是标志障碍物的总体线条，展示出障碍物的可视宽和可视高。航空障碍灯全是组装在障碍物的最高处或者是是顶点处。在平时的工作运用流程中，航空障碍灯将会会遭到雷电的电击。因此造成灯具没法常规工作或者是产生不可避免毁坏。
2015年最新的航空障碍灯标准规范中相对于航空障碍灯的相对检验试验，航空障碍灯需要完成淋雨试验和需要具有相对的防水等级。应用于室外的航空障碍灯，总体就是所在日晒雨淋的情况下，前提按照地区气候的差异，某些灯具还需要经过恶劣的工作环境。而航空障碍灯需要确保即便在恶劣的恶劣环境中也可以常规的工作。
航空障碍灯设置方法，一间高楼建筑航空障碍灯该设置方法，共有还要多少个航空障碍灯，一间楼还要部置多少层，一层还要部置多少个航空障碍灯。
