航空障碍灯从配电方法上能够分配为电源线配电和运用太阳能电板开展配电两类方法。 太阳能航空障碍灯关键是依赖太阳能电板吸取太阳能转变成电能给予给灯具的运用，同时灯具自身也带有着蓄电池，给予给当太阳能航空障碍灯难以得到太阳能转变成电能的状况下不断开展作业15个工作日。
当觉得需用使精密进近跑道愈发突出时，应设制翼排灯。跑道入口内移的非仪表跑道或与非精密进近跑道，需用跑道入口灯而未设时，务必设制翼排灯。
机场标高和机场标高部位的大地水准面高差需要以二分之一米或英尺的准确度开展测量，并向航空情报服务单位通告。
民航各地监管局，各机场企业，各有关机场设备检测企业、生产厂家：
航空障碍灯选择之肯定用低光强、中光强或高光强的障碍灯或这些的搭配来标注按6.1要求肯定给予照明的物体的放出。不一样高度使用不一样的搭配，可参照后面的图例反映
航空障碍灯在购买的情况下，必须留意许多小关键点。实际上，在我们在完成商品购买时，全是必须做到事先的筹备和掌握，才可以保障最大程度的购买到适宜的物品。航空障碍灯同样是这样，购买之初就是确认好航空障碍灯生产商。
